近年來高鐵的開展非常之敏捷，咱們河南省的省內(nèi)高鐵也在逐步建起，為大家的出行供給了很大的便利，跟著高鐵建造的西移，西部、西南等高鐵線下的工程的設計特色，橋隧相連頻繁；咱們在平原地區(qū)上運用的設備難以順利的套用，為了處理施工過程中架橋機設備進出隧道口架起梁的施工技術難題，現(xiàn)在的架橋機基本上都采用了機電液一體化體系。而電液體系的正常運行***成了架橋機能夠安全運用的必備條件，自然而然架橋機的電液體系的保養(yǎng)和保護***成了重要的一項任務，***小編***來說說架橋機電液體系的保養(yǎng)保護：

    1、咱們要經(jīng)常查看架橋機上電器外表、操作開關、指示燈有無損壞，遍地的電纜有無破損，各接點是否結實，是否有燒損。在啟起動設備前，應仔細查看、緊固、潤滑各部位，承認安全杰出，并按規(guī)則作好起動前的各項準備工作，才干啟動運用。 

    2、架橋機機械工作過程中，應隨時監(jiān)視機械各部的工作及外表指示信號的狀況，若發(fā)現(xiàn)異常，如：劇烈振蕩、異響、異味、泄露、溫度、壓力等狀況，應立即停機查看。 

    3、液壓體系所選用的油料，有必要符合規(guī)則的液壓油品種和牌號，要保持液壓油清潔，油質(zhì)變差時要及時換油。根據(jù)架橋機實踐的工作狀況進行換油，建議用戶半年更換一次,濾清器在一月左右有必要清洗一次。

    4、還應保證架橋機液壓油的工作溫度，不得超過可允許的上限值，也不能低于規(guī)則的刻度，避免缺油會導致油泵燒毀，形成體系癱瘓。 

日常的正常保護保養(yǎng)做到位，不僅會延伸架橋機的運用壽命，更重要的也降低了企業(yè)維修設備的本錢，同時保證工期如期完成和施工的安全性。一舉數(shù)得，何樂不為呢？