咱們都知道起重機歸于重型機械（machinery），起重機發(fā)作毛病的話會有很大的安全(safe)危險，特別是起重機的沖頂毛病，將帶來不可估量的危害(wēihài)，今日介紹一下橋式行車的“沖頂”原因，希望大家可以特別注意一下！

1、起升限位器，橋式起重機的限位器是吊鉤(lifting hook)在上升和下降進程(process)中，擔任操控（control)橋式起重機吊鉤運作的首要配件，假如咱們在平常的作業(yè)(job)進程中，對限位器的巡查不行仔細，那么其接頭很有可能發(fā)作粘連，而一旦限位器的接頭粘連了，那限位器就相當于失效了，導致主鉤在上升的進程中，持續(xù)上升，使得鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)經(jīng)不起壓力(pressure)的沖撞，直接斷裂，吊鉤破壞，使貨品發(fā)作墜落，形成不必要的生命安全問題。懸臂吊作業(yè)強度為輕型，起重機由立柱，反轉(zhuǎn)臂反轉(zhuǎn)驅(qū)動設備及電動葫蘆組成，立柱下端經(jīng)過地腳螺栓固定在混凝土基礎上，由擺線針輪減速設備來驅(qū)動懸臂反轉(zhuǎn)，電動葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運轉(zhuǎn)，并起吊重物。起重機旋臂為空心型鋼結構，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟經(jīng)用。

2、作業(yè)進程中，咱們不排除作業(yè)人員存在忽略的方面，由于橋式起重機的吊鉤運轉(zhuǎn)（Windows）是靠操控（control)器手柄的拉動來牽引的，所以假如司機在作業(yè)的進程中操作(operate)不慎，沒有將操控器的手柄拉到零位，會導致吊鉤持續(xù)上升，形成人員事故。

3、裝置(ān zhuāng)的作業(yè)人員在裝置的進程(process)中，忘記對下降和上升操控（control)器調(diào)制相應的次序，使下降和上升的限位器觸點發(fā)作了毛病(fault)，最終導致沖頂現(xiàn)象。

4、當然，這種可能不是很常見，就是作業(yè)人員在作業(yè)的進程(process)中，誤將下降(descend)操作調(diào)為上升操作，導致起升限位器失靈，同時又沒有及時的啟用緊急行車開關，導致吊物沖頂。電動葫蘆結構緊湊，電機軸線垂直于卷筒軸線的電動葫蘆采用蝸輪傳動設備。其缺陷為：長度尺度大，寬度方面尺度大，結構粗笨，機械效率低，加工較難等。液壓體系為兩層操控，溢流調(diào)節(jié)閥、磁接點壓力表均可對壓力進行準確的操控。電器操控部分采用了低電壓操控，增加了支配體系的安全性。

5、由于起重機的運用年紀較長，且作業(yè)(job)人員在作業(yè)的進程(process)中沒有定期對其進行巡查和修理(wéi xiu)，使限位器隱藏著失靈的危險，最終形成沖頂現(xiàn)象。

6、長期的運用，限位器上的螺絲（screw)發(fā)作松動，使觸塊接觸不到限位器，然后發(fā)作沖頂現(xiàn)象。懸臂吊歸于工業(yè)部件，是歸于輕型作業(yè)強度起重機，由立柱，反轉(zhuǎn)臂反轉(zhuǎn)驅(qū)動設備及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟經(jīng)用。

防備起重機的沖頂毛病，需要企業(yè)(Enterprise)對員工加強培訓（效果:常識傳遞、技能傳遞、標準傳遞)，同時要做好起重機的日常保護(Maintain)保護，以確保安全(safe)出產(chǎn)(Produce)。